やって参りました。
1981年式 BMW R100CS。
6月に購入を決め、ようやく納車。
生産台数は4,038台らしいので、日本には何台現存しているんでしょう？
バイク屋さん、友人、板金屋さんのご協力のもと、無事納車です^^
ほぼ純正状態に仕上げてもらいましたが、サイドスタンドは変更してもらっています。
純正のサイドスタンドって、乗車したまま出せないらしいですからね～（笑）
しかも車体を起こすと自動で戻るらしいです。
なんでなんでしょう？（笑）
あと塗装してもらっています。
色はかなり悩みましたが、
とりあえずあまり純正イメージを崩したくなかったので黒。
Msports専用色のカーボンブラックです。
少し紺色にもみえるメタリックで、かなりいい感じです。
現物はこちら。
まだ少ししか乗っていませんが、噂どおりボクサーエンジンの強烈なストレートで
右側に傾き、立ちごけしそうになりました（笑）
サイドカバーも塗装したので、CSのデカールも新たに貼り付けです。
実は、象徴とも言えるピンストライプ（子持ち）ラインがありません。
結構塗装が難しいらしいです。
純正はゲルマンのおばちゃんが
なんと手書きしているらしいです。
手書きの図。すばらしい。
そこで、いろいろ探してこんなものを見つけました。
なんとピンストライプのデカール！
ゲルマンの方々の精神を冒とくしているような気がしますが（笑）
まず、マスキングテープで印を付けて、
貼っちゃいます。
このステッカーすっごい伸びます！
多少曲がりましたが、結構いい感じです。
クオリティー高いです。
反対も。
やっぱり2回目は精度が上がりますね。
時間がなくなったので今日はここで終了です。
あとはビキニカウルとシート周り。
なかなか乗る時間がとれませんが、楽しみたいと思います。
しかし、バイクの日（8月19日）生まれの次男。
バイクから降りてくれません（笑）